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Francesco Parisi
In questo lavoro di Tesi l’obiettivo è quello di testare una nuova formulazione di un solutore aggiunto implementato in OpenFOAM e verificarne la stabilità e convergenza untilizzando come geometria di riferimento prima una geometria test e poi una vettura da competizione di FormulaE.
L’output del calcolo aggiunto è la sensibilità della superficie della geometria rispetto a una certa funzione obiettivo ed è stata ottenuta con successo sia nel caso della geometria test che nel caso della FormulaE.
Prima di arrivare alla fase di calcolo vengono mostrate le equazioni di governo del problema considerato, ossia le equazioni RANS per il calcolo diretto e le equazioni aggiunte per il calcolo aggiunto e successivamente viene data una descrizione del problema fisico considerato ovvero lo studio dei flussi aerodinamici che permettono la generazione di carico deportante.